CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的层面元件，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进排气阀门、弹簧减震器、暖空大气压力缩机均运用世界职业零元件平台的货品。该打火机热承载低、机械装备承载低、整个机器能信高，可抑制汽车齿轮油氧化时速，抑制配件上的更改阶段和汽车齿轮油的更改阶段，为访客节俭投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起行为的至高丙烷然烧气压达20MPa，高丙烷然烧气压影响于使然油更高效应丙烷然烧，因起行为更节油。近些年B10壽命在一千万km上的大型厢式货车起行为载荷系数钻速很多在20001/ min有以下，CA6DM的至高载荷系数钻速为1900/min,起行为安全性能e亲近全球领跑平均水平。

该起行为选取国.际上前沿的压缩的脱离行车刹车系统器系统装置设备，且选取了自主经营制作的知识产权枝术。起行为行车刹车系统器系统与排气口行车刹车系统器系统还选择，三重行车刹车系统器系统、三重确保，使整个车看起来方法重载下坡行车刹车系统器系统更安会，缩短了行车刹车系统器系统蹄片的损伤，缩短了行车刹车系统器系统蹄片拆卸两次。该起行为重 载起和高速度超车容易，起步选择的变挡器档位比同类型车高1两档。 整个车看起来行驶的效应高，间断高速度换档时间段短。

PTO牵引力打印输出起动转矩达1200 .m,可满足需用12m3左右混疑土拌和车的需用。启因素机械装备大部分格局的启因素格局亮点是每缸四气门、顶置气缸轴设定，气征体为双称格局。