柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵管接头内粗过滤芯芯子极容易因棉絮等脏污而堵赛，要要定期检侧拆洗，过滤芯毁掉以便马上修复或拆换。

输油管线泵上的手油阀活塞式杆和手油阀体间有产品抽真空产品的，要再任何拆动，产品圈损毁要马上拆换。

手汽液压油泵用后首先要压回，将功能键卡紧，减少手汽液压油泵和胶圈以及阀门与高压变压器闸阀因压过松而有进气或漏油。

保障轴向柱塞泵式输油管泵“四簧”活力平常。“四簧”为活塞件杆大压簧、挺杆(滚轴)大压簧、进油阀大压簧、油多阀大压簧，大压簧活力降低或拆断要及早拆换或垫高调节。

以确保各地密封性螺母完好性无损音乐，塑制挚圈组装频度可以太高，并应死期拆换。很输油管道管泵泵体上都有泄油孔，该孔的功用是使输油管道管泵泄露的一少部分的柴油发动机密度随时随地排出来泵身体。切不可将孔堵住，减少柴油发动机密度进到喷液压油泵油底壳调制液注油油。

得知喷真空泵油底壳静音不少时，要赶紧检查输真空泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间距可有有过大，过大要及时办理，防止出现因静音泄露情形重要，使喷真空泵及控速器内零部件进行润滑处理不好的。

长期的重新启动时，不要输油管泵各听取外壁，针对是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含用水量而腐蚀，一定要实施防绣办法(重新启动时，拆换喷液压油泵油底壳内帶有土壤含水量、柴油密度以及其它残留的进行润滑处理油)。

更改的柴油车机要能够 磨合筛分，提高乾净，尽量不要因残留物太久而变轻输油管线泵进油阀、有油阀、高压电闸阀的受到磨损，偶有时柴油车机电站机的油阀或者会被残留物垫起而生效。