东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.利用这些组件团体在一齐的方案，降低了组件总数量，不断增加了组件的扩展性性，节约了很多的很复杂组件；如：潜水泵电机壳、液压油泵壳、潜水泵电机漏电管、液压油水加热塔壳——团体在缸胃中；进气歧管、节温器座、水加热水小嵌套循环管、气油滤芯座——团体在缸体内。

2.务必可以减少工件的用量和种类；如：轮齿室的轮齿数量统计为6个（含驱动包发动机油泵和空压力机的这三个齿轮轴）；冷却水缸筒用的是塑料件喷管（B机每缸其中一个，C机每缸两个人），就已经没有办法进几步简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用利用结构的轻小和简单的的有附件制动器总成，通用型性高。电机转子式齿轮油泵； 冲压加工风叶及組合轴承套式离心水泵；板翅式齿轮油冷去器；旋装組合式齿轮油空气滤芯；旋装式气油空气滤芯；多孔管式齿轮油吸油器；增压与其增压相互之间，是由于运作的强度和稳定性等级保护有过大不一致性，使气油泵、汽缸、上减小环及连杆总承加工零件不普通，其他均普通（增压型上架增件例外）。

5. 重点部件尺码增收，标准存量适足。

6.为了更好地不适应多重用处和符合的要求，设汁时开着许多的使用的件。如：自助加油口可设立在壳体、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；润滑油标尺刻度可设立在前、中、后具体位置；要选择装空油压机、油压机泵和冰箱机；要选择装低溫启车系统设计；要选择装三种高压变压器液压油泵。

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