玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19防御反应补修   图2-3-20缸孔台肩样子

2．主轴承盖损坏。

配轮毂轴套盖，遵循应当必须用半生产设备的轮毂轴套盖在需服务设施挡上按明文规定力距扭紧后配镗应用。其宽度不符合表2-3-1让。在某一种前提不了配镗时，还可以挑选较应该的旧轴套盖刮瓦搭载（要求是保持曲轴晃动灵活机动和不产生发动机机油学习压力大幅度降低为基准）。

3．配凸轮轴衬套  

轴承机构轴衬套的装置措施是配镗配铰措施，上节已叙述的是。这节讲的是当某一轴承机构轴衬套坏损时的配套方案措施。按下列装置措施把衬套压入衬套座孔中，并出掉该 衬套的披峰飞边，把轴承机构轴抹清洗并装进去轴承机构轴孔中去查验。如轴承机构轴能旋转灵便可看来合适。如所配衬套太紧了，即轴承机构轴旋转不灵便，则在衬套上涂上红丹粉重复装进去轴承机构轴并旋转查验，最后刮瓦配些。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式的结构类型（即在防御反应两侧可装拆）用刮刀刮配，一些智能机型衬套孔为暗式的结构类型，会用水砂纸探索并镜面抛光运用。

4．在玉柴生产电机马达组缸套重新安装程序后，一旦观察缸套尾端面突出身体水平线非常长宽高于暂行规定值时，可会按照测出的非常情形来实施相应的对换重新安装程序来以确保，几可不要对身体缸套阶梯  面来实施代加工，为了避免损坏其连结面的合理可行壮态。图2-3-20。特别注意：缸套台肩面及设备缸套台肩表面上披峰振纹或发动机积碳等杂质，接觸面占地面应不超80070上损坏相互配合劣质，缸套彰显程度超差是从而造成缸套断颈的基本原因。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

显示信息：对于那些神经细胞上三视图的三视图度一些问题，迄今即可即可，本的产品未发现过因神经细胞上三视图三视图度超差而影晌汽车发动因普通 上班的不良现象，故请说出户无可轻易修磨这个三视图，切不可影晌神经细胞的三视图线质量！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交叠30～60。 空间50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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