柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其它的丝毫信息类似，不断地时的堆积，喷洒器会变成疲倦和虚脱。是同旁内角是电机控制系统的，突然喷洒器内的机制主件也也许 磨花，为止很正常操作，竟然显现错误代码。在一些情況下，错误代码原因仪常常会识别出有影响困难的汽缸。除了英语磨花或疲倦之余，喷油器也许 会显现错误代码。最先见的错误代码的一个是喷油器体碎裂。其实喷油器体碎裂，但发起机也许 依然启动充分，仅仅只是必须较长时就要开启。

买家会会得知油尺上的油位上升的，可以注意力到油含有些许然油掺水。当起思想退出时，喷油器体上的开裂大部分会从而导致然油从然油管道和油轨排回热车机盖。当液化气泄漏进行时，起思想要过重扭动某段时刻内间隔，并能重复灌洗压输送控制机系统。共轨压输送控制机系统的顺利起步时刻间隔大部分约为三到五秒。这正是共轨泵将然油负荷设立到阀值需要的的时刻间隔。

在打着机中，终会然油分配原则管压力差满足阀值，操纵器才会启用喷油器。往往，当喷油器裂开，然油在喷洒于整体中朝下氯气泄露时，要想使然油整体完后充注然油，且满足点火，所需要的的阀值，打火时刻将可以说不断增加两倍。