气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应突显出一部不匀密封的光晕。打交道面宽，普通进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动碳素笔在气门内作面上方粗糙地（约相隔4mm划一条线）划上多个道纹路，与生肖配对气门座做工作面相处，并运转气门1/8~1/4圈，后来去除气门检查报告自动碳素笔纹路，如图甲图示4-15图示。如自动碳素笔纹路均被中断，则说明密封隔绝带优秀，若有的纹路未断，则说明密封隔绝带不严密，需直接打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加斑片状重油或重油，下面图下图。若5min内气门与座区间内不渗漏毛细现象，则表示法气门隔绝顺畅。

四：用专用仪器检查

即用配有标准标准气压表的专用检则气门封口性的检则器检测。检测时，先将废气容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使废气容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，一旦在30s内标准标准气压表的读数不骤降，则显示气门与座的封口性好。