ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

断电后，全柴打着机加速器挂空档，避免重新行走时，加速器一轴立即暂停高速路滑动，副轴和二轴的任何蜗轮都立即暂停了高速路滑动，而二轴在汽车行业行走中高速路滑动。加速器任何蜗轮都确保平稳程序，溅出汽车机油防锈滞后效应不要再诞生，这会使二轴上各蜗连轴孔内的滚针轴套得找不到充实的防锈而越来越快烧损。

锡柴起安装安装驱动力显示洛天依，汽车未能开车时，须得拖行，路程超越100m时，须得拆开齿轮转动轴与安装安装驱动桥间的接连法兰盘，用绳子将齿轮转动轴捆在大粱上，使安装安装驱动桥与齿轮转动轴分离开来。拖拉时的开车转速不容许超越60km/h，如果也会导致的二轴滚针轴承型号损害。

维护时，应要留意定期检查伞齿液压油面，调速器内的伞齿油应加液到箱体方面的螺塞地方，以来不及能从该孔中流黑伞齿油为宜。(缺油会引发调速器旱期损伤，油频繁也会引发起热)车子行驶情况2000~2500KM，第多次次做优制维护时，应将调速器伞齿油换掉掉、加液新油。换掉伞齿油时，最佳在热车过量空气系数下完成，然后换油要都按照原厂的标准规定行程或生长期进行。

换档麻烦系统故障的消除。先檢查变档器杆各接入的位置是就不是也松旷。要就不是，再精心檢查是就不是也因此次器锥环损坏较为严重造换档麻烦。应拆开打火机变档器器进三步檢查此次器锥环与锥体听取现状，其径向油隙应≥0.60mm。若油隙不在这里依据，阐明锥环与锥体早已经靠死，不能滚动磨擦力引发，大自然会使换档麻烦，这应展开牙齿修复或拆换此次器总体。

掉档故章的判定。变挡器掉档一般原因很有可能是档位锁拉簧浮力减退或档位锁销磨坏难治。换档拨叉滑块磨坏难治可能会导致滑套缝隙过大，档位不可放在啮合齿全齿黏结所在位置，啮合齿磨坏难治，如偏磨，也会可能会导致变挡器掉档。应折解变挡器，换个已磨坏难治的铸件。