在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝和金的能力是拉低连杆轴颈的损伤，开展连杆轴颈的使用的年限。薄钢背的采用的涂料常选购高质量的质量减碳素钢的钢表带连轧，减磨铝和金的采用的涂料有不同齐全，具体情况可重要依据柴油车机性能参数指标体系的不一模一样选购白铝和金、铜铅和金、铝基和金或高锡铝和金等。

如康明斯型号汽油机机选取铜铅各种镁硬质合金材料簿壁轴瓦，内外观上镀铅锡铝各种镁硬质合金材料，以开展其高抗磨性，外外观上镀锡防水，而135型汽油机机连杆轴瓦减磨铝各种镁硬质合金材料层软件应用的则是高锡铝各种镁硬质合金材料。 从而更强地杜绝连杆轴瓦在大局部內部高速旋转或轴上手机端，一般 在四块轴瓦上分别冲制造而成不低于瓦正背的“有目的产品准确导航定位凸耳"，其他柴油发动机机备选产品准确导航定位销有目的产品准确导航定位。按照连杆小头防锈水方式的不类似、备选的连杆轴瓦可是类似，在连杆杆身有油道的，要备选带孔的轴瓦，装配线时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相对应的。

配置连杆轴瓦时，要保持良好轴瓦与轴颈彼此范围内范围内的互相配合开距，若配置的开距过论坛会有 轴瓦受到磨损频发，较造成时，会出现减磨铝耐热合金以裂开；若配置的开距过小，会使轴瓦热量散发缺陷且是非常更易损毁。

形成康明斯系例柴油密度机连杆瓦烧蚀的缘由单位来说有下述5点：1、是由于齿轮油工作压力低、曲轴油道拥塞等原因，有助于轴瓦短缺防锈油。2、折卸时，主要瓦左右瓦装反。3、汽车机油的油过脏，汽车机油的油变质，油和水混和或汽车机油的油中渗进去了重油翻页滚柱轴承互相结合接缝处改变后，轴瓦顶住的冲撞力大幅提升造成 烧瓦。4、光滑剂剂油主要参数错了.若操作不過關主要参数的光滑剂剂油，担心翻动滚柱轴承隙缝小，光滑剂剂油环保湿度过高因而光滑剂剂油的密度减少过大，在大负荷本职工作症状下能构成烧瓦。5、曲轴少装油道无复流.无复流少装会使防锈液油泄露而没有办法创立了的压为，使连杆瓦缺油而烧蚀。