节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才能会按照200kw柴油机启动因的水温来调节无限循环钱路。节温器是才能增长启动因的事业使用率的。

假定冷去液向来在到位大重复，那在发起机刚加载发起机降温毫无疑问非常慢的，不一定发起机的和动力很弱，还油耗也是很高的。

在刚电脑运行发起机时让冷去液成功做完小反复可能强化发起机的不断升温高速度。若是节温器热车机报警了，那或许会容易产生发起机产生油温过高的状况。节温器热车机报警后，冷去液或许直在成功做完大反复，是这样并不太会容易产生油温过高。若是冷去液直在成功做完小反复，那油温就过高，会因为于是冷去液是直后都并不太会根据排热开水箱排热的。

200Kw汽油起驱力取掉节温器，真正的是有百害而无一利！当感觉汽油机油温过高时，如检验工具待冷却液不缺，水箱里液面也翻动后，得出结论泵工做正常性，则需检验工具节温器就是不就是不了功能，策略是：从POS机上卸下节温器，放82～85℃的开池中，若节温器不可能开始1mm上文，得出结论节温器不了功能；若放95～100℃的池中，待多少钟后拆下，若节温器主气动阀门完全性开始，则得出结论节温器工做正常性，因此得出结论节温器不了功能。

当确定节温器不起来效用后，应迅速调换新的节温器，要不然将使重油车机长日子占据常温（或高温作业）方式下日常运行，可能会导致重油车机的歪斜常损坏或电压不稳而发生恶意意外。所换用的新节温器经检查重量适合后可电脑装机，不要不装用节温器，使重油车机不时出在常温方式下日常运行。