YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结欧州锲型技术应用精粹,菁英归根结底,有品位遥遥领跑● 很广选用融合化规划科技,从发源地彻底消除局部故障率危险源● 整体结构式缸筒与进气管集成型合二为一● 发动机发动机机油散热器、发动机发动机机油柴油滤清器座、循环泵、节温器座结合分立式● 正时蜗轮室盖与飞轮壳集成式一身● 正时齿轮齿轮变速箱系与后取力齿轮变速箱系模块化一体化● 国.际先进典型典型技术水平的生产的线研制,选取先进典型典型的加工制作工艺 认真雕饰质量优胜的护肤品● 龙门不对称式液压缸体,刚度大、年限● 都便用生产,搭建本事更强,高效率更高● 应有自动化管理制度、自动化绿色建筑、自动化护佑、自动化系列伺服、自动化预警信号功能性,可靠、省事省力、方便快捷● 智慧滋润,延长时间发起机人类寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机容量轻,电功率大. 油耗比竞争商品低15%往上。
3、外观专利及主观产品完成殴美原版入口货机程度,整修期20000小综上所述,超4、性价变高,较强入口货充当的能力。
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